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Manejar en invierno...hielo y nieve...deslizar y resbalar...abolladuras. El sistema de frenos antibloqueo (ABS, por sus siglas en inglés) y el control de tracción pueden estar trabajando más de la cuenta y limitando su progreso al usar neumáticos de la catgoría Toda Estación. Pero, ¿hay una mejor solución?. Los neumáticos Continental, líder en Europa en neumáticos de invierno, promueven activamente el hecho de que neumáticos de verano y para toda estación poseen un compuesto de caucho que se hace más duro y rígido cuando las temperaturas bajan menos de 45°F (7°C). Esto resulta en una disminución del agarre del neumático sin importar el tipo de superficie, seco, mojado o cubierto con nieve. El compuesto de caucho de los neumáticos de invierno, permanece flexible, lo que permite mayor tracción sobre las superficies. Los neumáticos Continental pertenecientes a la categoría Rendimietno Para Invierno: ContiWinterContact y 4x4 WinterContact, poseen un compuesto de caucho que permanece flexible a temperaturas bajas y un diseño de la banda de rodamiento asimétrico que combina maniobrabilidad responsiva con tracción sobre nieve. Cambie a los neumáticos Continental de invierno cuando las temperaturas bajan a 45°F (7°C). |
¿Qué le queda a su auto?
Cambie sus neumáticos en sintonía con las estaciones del año. Con neumáticos de invierno montados en su rin, usted puede instalar un juego de neumáticos y rines para invierno.
Todos los juegos de neumáticos y rines son enviados, ya ensamblados y balanceados y con todos los accesorios necesarios para montarlos en el vehículo.
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Información sobre los Talleres Recomendados independientes de Tire Rack
"Excelentes neumáticos de invierno. Mantiene buena tracción sobre nieve profunda, especialmente a velocidad elevada."
South Boston, MA
"These tires are amazing when the weather turns cold. My High Performance All-Season tires would spin very easily when the temp dropped below 40...They are amazing. You have to really work hard to make them break traction."
Louisville, KY