Los rines Rays Master Piece han sido fabricados para conductores que requieren un diseño a la moda, lo mismo que, la mejor calidad ofrecida por los proceso más modernos de fabricación como en el caso de los autos BMW, Mercedes-Benz y Porsche. Los rines Rays Master Piece además de mejorar enormemente la apariencia de su vehículo, mejoran el rendimiento y confianza, gracias a la tecnología RAYS Original Forging. La tecnología RAYS Original Forging: RM8000. A través de un desarrollo e investigación constante y la experiencia obtenida de la participación agresiva en automovilismo, RAYS aprendió que los mejores rines para carreras son los rines forjados. Pero no de la manera convencional de fabricarlos, pasando un lingote de aluminio a través de cavidades para crear la forma del rin. RAYS tomo el proceso de forjado a otro nivel mejorando las ténicas básicas y así ofrecer un rin que prueba los límites del proceso de fabricación de rines. El uso de este proceso ha creado rines que se han ubicado en los primeros lugares en diferentes competencias como IMSA GTP, Formula 3, 24 Horas de Le Mans y la serie GT (Gran Turismo) Car y muchas otras competencias. Este desempeño y su éxito de fabricación son las bases del éxito de los rines para carreteras. RAYS diseño y patento el proceso forjado RM Forging y desarrollo sus propias maquinas para lograr un rin que muestra un flojo de metal perfecto sin cortes o perdida de la integridad estructural. Diseñado y fabricado en sus instalaciones, los rines creados con la tecnología RM Forged son presionados contra un molde utilizando millones de libras. Luego, RAYS aplica la técnica RM; un proceso que presiona el rin desde arriba, abajo y a los lados al mismo tiempo, mientras el rin gira a velocidad elevada y así darle una forma final que necesita uso mínimo de más maquinaria. Los rines Rays Master Piece, además de los estándares japoneses JWL cumplen con los estrictos requerimientos exigidos por la compaña RAYS: JW + R — estos requisitos van más allá de los JWL, buscando consistencia, un diseño apropiado y la calidad RAYS. Las pruebas del estándar JWL + R son dos veces más severas que las JWL. Por ejemplo, uno de los equipos de prueba de RAYS deja caer una tonelada de peso en un ángulo de 90 grados en una rueda (neumático y llanta) para probar fortaleza y estabilidad. Otra prueba se encarga que los altos niveles de resistencia, rigidez y hasta la calidad del acabado sean mantenidos — se han tomado pasos extras, ya que, los carros lujosos y deportivos modernos están utilizando con más frecuencia rines más grandes, ligeros y neumáticos con perfiles o paredes más angostas.
Para saber que rines Rays Master Piece hay para su vehículo, escoja su vehículo a la izquierda.
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DIA 106
Grade A225
Grade A225
Lug X10
R.E.M.
R.E.M.