Para entender los autos musculosos modernos y el diseño de los rines que ayudan a mantener su apariencia, es necesario entender la historia de los autos musculosos en Estados Unidos. La definición básica de Detroit para los autos musculosos, es de un auto rápido en alcanzar de 0 a 60 mph, un sedán intermedio de pasajeros con la suspensión modificada, caballos de fuerza obtenidos con múltiple cilindros, con sonido "gruñón" y un apariencia orientada al rendimiento (carrocería o spoiler).

Históricamente, muchos entusiastas están de acuerdo en que Chevrolet, Dodge y Ford empezaron a cimentar el movimiento de los autos musculosos a principio de los años 60, pero la introducción más esencial pudo haber sido la llegada del Pontiac GTO en 1964. Luego los nombres más famosos que aparecieron fueron: Cuda, GTO, Chevelle, Monte Carlo, Charger, Cutlass, Gran Torino, Grand Prix, Camaro y Firebord. Con las reformas de contaminación ambiental y el embargo de 1973, las formas de las carrocerías cambiaron y los caballos de fuerza disminuyeron. Cuando se dejo de producir el Hemi el rendimiento bajó, al igual, que el movimiento de los autos musculosos. Este movimiento, fue parcialmente revitalizado en los años 80 con la introducción del Buick Regal y otros vehículos ofrecidos por GM.

A través de la historia de los autos musculosos, los rines de American Racing fueron considerados el juego modelo, para colocar en los vehículos.

American Racings define autos musculosos en la actualidad, como autos modernos de rendimiento y con "actitud", como por ejemplo el Shelby®, GTO, Charger, Camaro, Cobra, Corvette, Magnum, Mustang, WS6, SS, Z06, M3 y muchos más. Algunos modelos son elevados al estatus de autos musculosos, gracias a los turbos de fabrica o supercargados (superchargers). El país de fabricación no es relevante.

Los diseñadores e ingenieros de American Racing continúan creando rines agresivos de rendimiento en su línea de autos musculosos, lo cual, es una parte esencial de verdaderos autos de rendimiento. Tamaños diferentes al frente de los de atrás, acabados modernos, diámetros más grandes, diseños tomados de las carreras y competencias para mejorar la relación fortaleza/peso, caracterizan el estilo de los rines de American Racing.

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